De Dag Folgen

Edwin Renzen, de ondernemer achter de Stint, had er niet meer op gerekend dat hij ooit nog goedkeuring zou krijgen voor zijn vernieuwde versie van de elektrische bolderkar. Sterker, hij had net zijn personeel ontslagen een aangekondigd dat zijn bedrijf om ging vallen. Maar toen kwam er plots groen licht uit Den Haag: de BSO Bus, zoals de nieuwe Stint heet, mag gaan rijden. Twee jaar na het dodelijke ongeluk in Oss, dat het hele land schokte. In die twee jaar is het Stint-drama uitgegroeid tot een uiterst gevoelig dossier voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat verantwoordelijk is voor de vergunning. De emoties liggen bij alle betrokken partijen aan de oppervlakte. In De Dag vertelt NOS-redacteur Babette Olde Hanhof hoe de klap van het ongeluk bij al die partijen nadreunde, hoe er geworsteld is op het ministerie en hoe het bedrijf van Renzen daar bijna de dupe van werd. 

De koning waarschuwde er op Prinsjesdag zelf voor: we zitten in een ongekende economische crisis en dat gaat iedereen voelen. Althans, hijzelf niet. De uitkering van koning Willem-Alexander en koningin Máxima gaat volgend jaar met 5% omhoog. Ze krijgen er bijna zeventig duizend euro belastingvrij bij, grofweg twee keer modaal extra dus. Hoe is dat uit te leggen in tijden van crisis? En waarom houdt de politiek zich, op wat vragen van de gebruikelijke kritische partijen na, zo op de vlakte? Koninklijk Huis-verslaggever van de NOS Kysia Hekster vertelt in podcast De Dag hoe het kan dat er ieder jaar wel even discussie of verontwaardiging is, maar dat er nooit wezenlijk iets verandert. Is het tijd dat de financiële huishouding van de Oranjes gemoderniseerd wordt? En moet de koning niet zelf een gebaar maken?

Ruim een halfjaar nadat de eerste coronamaatregelen in Nederland werden ingevoerd, komt er eindelijk een wettelijke basis voor dat coronabeleid. De Tweede Kamer debatteert over de coronawet, waar vorige week al door een Kamermeerderheid een akkoord over werd gesloten. Dat ging niet zonder slag of stoot; zo'n beetje uit alle hoeken kwam hevige kritiek. Critici vragen zich af of gedragsregels waar verdeeldheid over is in de samenleving wel in een wet gebeiteld moeten worden en of de Kamer niet teveel buitenspel gezet wordt.  In De Dag vertelt parlementair verslaggever Marloes Lemsom van EenVandaag wat er in de coronawet staat, waarom de emoties er zo hoog over oplopen en wat de voor- en nadelen van de wet zijn.