Der Hyundai Ioniq 6 ist eine stromlinienförmige Elektro-Limousine mit vielen Hightech-Features und einer Reichweite von über 600 Kilometern. Die Optik ist allerdings gewöhnungsbedürftig, das Heck sieht aus als hätten ein Mercedes-AMG GT 4-Türer und ein Porsche 911 etwas zu viel Zeit miteinander verbracht. Wie der Ioniq 6 fährt, welches Feature extrem genervt hat und in welchen Punkten wir uns dieses Mal nicht ganz einig sind, hört ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden"!

Wissenschaft & Technik
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast Folgen
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast mit 1 bewerten
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast mit 2 bewerten
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast mit 3 bewerten
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast mit 4 bewerten
Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast mit 5 bewerten
Nach 100 Folgen ist hier Schluss, aber hört doch gerne in den neuen Autopodcast "Achtung Fahrspaß" rein: https://achtungfahrspass.podigee.io/ Ein Auto – zwei Redakteure. Im AUTO BILD Podcast „Erst Fahren, dann Reden“ schnappen sich die Redakteure Peter Fischer und Jan Götze jede Woche ein anderes Auto und gehen ins Detail. Was ist ihnen beim Fahren aufgefallen? Was ist besonders gelungen? Womit konnten sie sich nicht anfreunden?
Folgen von Erst fahren, dann reden - der AUTO BILD Podcast
120 Folgen
-
Folge vom 19.07.2023Folge 89: Hyundai Ioniq 6
-
Folge vom 12.07.2023Sonderfolge: Unsere TraumgaragenWelche Autos würden in unserer Traumgarage stehen? Die Regeln sind einfach: Zehn Autos, unlimitiertes Budget, aber wir dürfen nie wieder ein Auto kaufen/verkaufen. Klingt einfach, war aber eine verdammt schwierige Entscheidung! Plus: Ihr wolltet wissen, welches unsere ersten Autos waren und was unser selbst gefahrener Topspeed war. Diese und einige weitere Fragen beantworten wir in dieser Sonderfolge!
-
Folge vom 05.07.2023Folge 88: Lotus OmegaAnfang der 1990er war dieser Omega das Nonplusultra! Dank Lotus-Tuning mutierten kräftige aber brave Opel Omega 3000 24V mithilfe zweier Turbolader, Hubraumerweiterung und allerhand Anbauteilen zu wahren Limousinen-Monstern. Die 377 PS und 557 Nm des Lotus Omega sind auch nach heutigen Maßstäben noch gewaltig. Wie aufwändig der Produktionsprozess war, was Lotus verändert hat, warum wir uns nicht getraut haben, den Lotus Omega nach der Fahrt auszumachen – all das hört ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden"!
-
Folge vom 28.06.2023Folge 87: Skoda KaroqAuch nach über fünf Jahren auf dem Markt gehört der Skoda Karoq noch zu den beliebtesten SUV in Deutschland. Insgesamt wurden weit über eine halbe Million Karoq gebaut und verkauft. Aber wieso ist das SUV so beliebt? An der biederen Optik kann es schon mal nicht liegen. Wir haben den Karoq ausgiebig getestet und kommen zu einem klaren Ergebnis. Welches das ist, hört ihr in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden"!