Die Verkehrswende in Berlin fährt rückwärts, wir sprechen mit Ragnhild Sørensen darüber und gehen mit Willi auf einen Slow Ride in Detroit.
(00:00:00) Gesundes Neues, Vogelperspektive und Braunes Fett
(00:07:36) Im Gespräch mit Ragnhild Sørensen
(00:08:47) Ist die Verkehrswende in Berlin abgesagt?
(00:09:45) Wie wird die Nichtumsetzung begründet?
(00:12:01) Offenheit für Argumente?
(00:13:31) Diese Streichungen mit dem Mobilitätsgesetz vereinbar?
(00:14:54) Ist Klagen eine Möglichkeit?
(00:16:12) Gibt es dafür Vorbilder in Deutschland oder international?
(00:18:01) Was bedeutet es noch?
(00:21:05) Gegendruck aus der Bevölkerung?
(00:23:04) Welches Bild von Stadt steht hinter der neuen Politik?
(00:29:18) Hat das Strahlkraft über Berlin hinaus?
(00:32:37) Was ist denn jetzt schiefgelaufen?
(00:37:52) Wie geht es für dich weiter?
(00:40:19) Was macht dir Mut?
(00:41:48) Zwischenmoderation
(00:55:19) Ausfahrt des Monats – Willi in Detroit
(00:58:49) Superhelden Slow Ride durch die Stadt
(01:02:13) Detroit als Stadt
(01:06:56) Das Besondere an der Langsamkeit
(01:11:13) Besonderer Moment?
(01:13:45) Abmoderation
(01:21:55) Kendrick Lamar – reincarnated
Wir haben schon mehrmals über den Volksentscheid Fahrrad, Changing Cities und die Verkehrswende in Berlin gesprochen. Hier Links zu einigen dieser Beiträge:
Volksentscheid Fahrrad in Berlin (Januar 2016)
Volksentscheid Fahrrad in Berlin mit ersten Erfolgen (Juli 2016)
Volksentscheid Fahrrad und Radgesetz unter Rot-Rot-Grün (Juli 2017)
Chaos in Berliner Radverkehrspolitik (Juli 2023)
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>> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-verkehrswende-rueckwaerts-in-berlin-slow-ride-in-detroit

Politik
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Folge vom 17.01.2025Antritt | Tandem: War’s das mit der Verkehrswende in Berlin, Ragnhild Sørensen?
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Folge vom 17.01.2025brand eins-Podcast | Jobbeschreibung Nachhaltigkeit: drücken, schieben, hupenNachhaltigkeit ist bei Melitta erklärter Unternehmenszweck. Wie geht das bei einer Marke, die lange Lieferketten hat und Produkte mit viel Kunststoff verkauft? Die Geschäftsführerin für Kommunikation und Nachhaltigkeit, Katharina Roehrig, im Gespräch. (00:02:28) Begrüßung Katharina Roehrig von Melitta (00:03:11) Auf dem Weg zur Sinngesellschaft – Esoterisch? (00:05:00) Neues Wirtschaftssystem? (00:07:33) Wie kamst du zum Thema Nachhaltigkeit im Unternehmen (00:12:51) Wie überzeugst du die Controller bei euch? (00:14:57) Konkrete Beispiele für Projekte (00:20:28) Kann man trotz Nachhaltigkeit Geld verdienen? (00:25:44) Motivation der Mitarbeitenden für die Ziele (00:28:39) Welchen Unterschied macht das Familienunternehmen (00:30:47) Rubrik – Quick and Dirty Hier entlang geht’s zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/brand-eins-podcast Hier geht’s zur aktuellen brand eins: https://www.brandeins.de/products/brand-eins-12-2024 Hier geht es zur ersten Folge unserer Reihe „Employer Branding — Arbeitgebermarke: Sind wir attraktiv?“ mit Annekatrin Buhl: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-annekatrin-buhl-employer-branding Und hier zur zweiten Folge „Employer Branding: Burger King – Unternehmen sind Diskkursräume: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-burger-king-employer-branding >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-employer-branding-melitta
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Folge vom 17.01.2025Was läuft heute? | Severance, Back in Action, Donald Trump – Schicksalsjahre eines PräsidentenDie zweite Staffel der Appel TV+ Serie „Severance“ sind erneut die Arbeitspersönlichkeiten von Mark und der Belegschaft von Lumon Industries auf der Suche nach Antworten. Auf Netflix feiert Schauspielerin Cameron Diaz ihr Comeback. Und pünktlich zum Amtsantritt von Donald Trump gibt’s eine neue Doku-Serie über seinen Werdegang. Hier entlang geht’s zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/was-laeuft-heute >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/kultur/was-laeuft-heute-severance-back-in-action-donald-trump-schicksalsjahre-eines-praesidenten
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Folge vom 16.01.2025Teurer Fahren | Teurer Fahren | Episode 4: Die Mehdorn-GeschichteZurück in Zwingenberg. 2003 brennt hier das Stellwerk. Und jetzt wird gestritten: Über das stillgelegte Überholgleis. Warum kämpft die Bahn so vehement dagegen, das Überholgleis wieder in Betrieb zu nehmen? Zurück in Zwingenberg. 2003 brennt hier das Stellwerk. Und jetzt wird gestritten: Über das stillgelegte Überholgleis. Als zuständige Aufsichtsbehörde fordert das Eisenbahn-Bundesamt (EBA), dass die Bahn das Gleis wieder in Betrieb nimmt. Die Bahn lehnt ab: zu teuer. Warum kämpft die Bahn so vehement dagegen, warum will sie hier 12 Millionen nicht ausgeben, während sie gleichzeitig Milliarden in die Strecke Berlin-München investiert? Charlotte und Joana treffen einen Lokführer, der auf dieser Strecke unterwegs ist und weiß, welche Bedeutung dieses Überholgleis hat. Hartmut Mehdorn schreibt zurück, will aber nicht sprechen. Also treffen sie einen Mann, der auch zu Mehdorns Zeit schon mit in der Chefetage saß: Den heutigen Bahnchef Richard Lutz Hier zwei Podcast-Tipps für Euch: Im neuen SPIEGEL-Podcast „Firewall“ geht’s in jeder Folge um einen Angriff auf ein System. Wir empfehlen euch besonders die Folge „Boeing vs. Whistleblower: Das Zocken mit der Flugsicherheit“: https://link.spiegel.de/firewall-ga Und noch ein Podcast-Tipp zum Thema Generalsanierung: Als nächstes ist die Strecke Hamburg-Berlin dran. Was das für Mecklenburg-Vorpommern heißt, das erfahrt ihr im NDR-Podcast “Die Bahn und MV – abgekoppelt durch das System.” Findet ihr in der ARD-Audiothek: MV IM FOKUS – Darüber spricht Mecklenburg-Vorpommern! · Die Bahn und MV – abgekoppelt durch das System · Podcast in der ARD Audiothek >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-4-bahn-bund